{"id":17956,"date":"2018-11-16T10:46:04","date_gmt":"2018-11-16T10:46:04","guid":{"rendered":"https:\/\/timingsense.com\/blog\/cronometradas-carrera-mujer-2018\/"},"modified":"2018-11-16T11:59:50","modified_gmt":"2018-11-16T11:59:50","slug":"chronometrees-course-pour-les-femmes-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/timingsense.com\/fr\/blog\/chronometrees-course-pour-les-femmes-2018\/","title":{"rendered":"Plus de 127 000 femmes chronom\u00e9tr\u00e9es dans la Course pour les Femmes 2018"},"content":{"rendered":"

Le circuit Carrera de la Mujer<\/strong> (Course pour les Femmes) en Espagne est le plus grand \u00e9v\u00e9nement sportif f\u00e9minin d’Europe<\/strong>. En 2018, plus de 127 000 coureurs<\/strong> ont particip\u00e9 \u00e0 l’une des huit \u00e9preuves du circuit (Valence, Madrid, Vitoria-Gasteiz, Gij\u00f3n, A Coru\u00f1a, S\u00e9ville, Saragosse et Barcelone).<\/p>\n

La plus fr\u00e9quent\u00e9e a \u00e9t\u00e9 celle de Madrid (35 000 coureurs<\/strong>), suivie par celle de Barcelone, qui a rassembl\u00e9 34 000 femmes<\/strong> le 11 novembre de cette ann\u00e9e, lors du dernier rendez-vous du circuit.<\/p>\n

Le chronom\u00e9trage a \u00e9t\u00e9, une ann\u00e9e de plus, sous la responsabilit\u00e9 des chronom\u00e9treurs de Cronochip et de ses syst\u00e8mes timingsense<\/strong>. Nous passons en revue quelques points importants \u00e0 garder \u00e0 l’esprit dans le chronom\u00e9trage des courses de grande participation<\/strong>, en plus des faits saillants de la Course pour les Femmes 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"carrera<\/p>\n

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Chronom\u00e9trage des courses de grande participation<\/strong><\/h2>\n

Le nombre \u00e9lev\u00e9 de participants n\u00e9cessite un d\u00e9ploiement important d’\u00e9quipement de chronom\u00e9trage. Dans la Course pour les Femmes de Barcelone, 64 m\u00e8tres d’antennes \u00e9t\u00e9 install\u00e9s pour la ligne de d\u00e9part et la ligne d’arriv\u00e9e<\/strong> : chaque point de contr\u00f4le avait une ligne de 16 m\u00e8tres et une ligne de secours de la m\u00eame longueur.<\/p>\n

La double ligne garantit un meilleur taux de lecture lors d’une course o\u00f9 les coureurs sortent tr\u00e8s pr\u00e8s l’un de l’autre.<\/p>\n

Dans cette course, la ligne de d\u00e9part<\/strong> et la ligne d’arriv\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es \u00e0 des points diff\u00e9rents. La raison ?<\/strong> Lorsque le premier class\u00e9 a franchi la ligne d’arriv\u00e9e 29 minutes et 10 secondes apr\u00e8s le coup de canon de d\u00e9part, il restait encore six minutes pour que tous les participants passent l’arc de d\u00e9part.<\/p>\n

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\"\"<\/a>
\nIl est \u00e9galement important de bien prot\u00e9ger les syst\u00e8mes et les c\u00e2bles afin de pr\u00e9venir les d\u00e9clenchements<\/strong> et les dommages \u00e0 l’\u00e9quipement de chronom\u00e9trage. Les c\u00e2bles peuvent \u00eatre attach\u00e9s au sol \u00e0 l’aide de ruban adh\u00e9sif, tandis que les syst\u00e8mes \u00e9quipement doivent \u00eatre aussi dissimul\u00e9s que possible.<\/p>\n

L’organisation doit correctement informer que, pour avoir une classification, il faut passer par l’arc de d\u00e9part et l’arc d’arriv\u00e9e. Malgr\u00e9 tout, il y a des coureurs qui se joignent \u00e0 la course \u00e0 d’autres endroits pour \u00e9viter l’agglom\u00e9ration au d\u00e9part.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Faits saillants de la Course pour les Femmes 2018<\/h2>\n

Cette ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par le nombre record de coureurs<\/strong> dans certaines des huit villes o\u00f9 l’\u00e9v\u00e9nement a lieu. Valence (16 000 coureurs), Madrid (35 000), La Corogne (7 500), Saragosse (11 000) et Barcelone (34 000) peuvent se vanter d’avoir d\u00e9pass\u00e9 la participation de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

En outre, tant \u00e0 La Corogne<\/strong> qu’\u00e0 Gij\u00f3n<\/strong>, cette course a \u00e9t\u00e9 la plus populaire dans leur r\u00e9gion autonome respective.<\/p>\n

Ils ont \u00e9galement soulign\u00e9 la participation et l’engagement de grandes figures du sport f\u00e9minin<\/strong>. Mireia Belmonte<\/strong>, olympique \u00e0 Rio 2016, a inaugur\u00e9 le circuit de la Course pour les Femmes \u00e0 Valence, dans laquelle elle a \u00e9t\u00e9 parmi les 20 premi\u00e8res au classement avec un temps de 00:33:00.<\/p>\n

\"mireia-belmonte-carrera-de-la-mujer\"<\/p>\n

La nageuse a r\u00e9p\u00e9t\u00e9 \u00e0 Barcelone avec la m\u00e9daill\u00e9e olympique Ona Carbonell, Carmen Valero<\/strong> (premi\u00e8re athl\u00e8te espagnole \u00e0 participer aux Jeux Olympiques et championne du monde de cross) et Araceli Segarra<\/strong> (alpiniste et premi\u00e8re femme espagnole \u00e0 avoir \u00e9t\u00e9 sacr\u00e9e Everest).<\/p>\n

A Madrid, la nageuse Teresa Perales<\/strong>, athl\u00e8te paralympique la plus titr\u00e9e de l’histoire du sport espagnol, a \u00e9galement re\u00e7u un hommage \u00e0 sa carri\u00e8re sportive spectaculaire et exemplaire.<\/p>\n

La Course pour les Femmes de Saragosse<\/strong> a laiss\u00e9 une image exceptionnelle : Shirley Kap et l’Aragonaise Mar\u00eda Jos\u00e9 Pueyo ont franchi la ligne d’arriv\u00e9e en premier et en se tenant la main<\/strong>. \u00ab\u00a0Nous avons fait toute la course ensemble, et quand nous nous sommes \u00e9loign\u00e9s du reste du groupe, nous avons discut\u00e9 et d\u00e9cid\u00e9 d’aller ensemble jusqu’\u00e0 la ligne d’arriv\u00e9e \u00ab\u00a0, a dit Maria Jose Pueyo.<\/p>\n

\"carrera-de-la-mujer-zaragoza\"<\/p>\n\n

\n \n \"Me\n <\/a>\n <\/span>\n<\/div>
\n \n \"No\n <\/a>\n <\/span>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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